La miglior crociera sull'Oslofjord che abbiamo fatto: recensione della barca elettrica silenziosa
Perché la barca elettrica è diversa
Oslo ha diverse crociere sul fiordo. Partono dagli stessi moli, vanno nella stessa direzione e vendono in sostanza la stessa esperienza: la città vista dall’acqua, le isole in lontananza, il piacere di essere su una barca in uno dei porti naturali più belli d’Europa.
Vale quindi la pena spiegare subito perché la barca elettrica silenziosa si distingue, perché il motivo non è quello che la maggior parte delle persone si aspetta.
Il punto di forza ovvio è ambientale: il motore elettrico produce zero emissioni e rende la barca parte dello slancio ben pubblicizzato di Oslo verso il trasporto urbano a emissioni zero. Questo è genuino e reale e la città lo prende sul serio. Ma la parte che cambia davvero l’esperienza a bordo è il silenzio.
Una normale barca turistica fa funzionare un motore diesel che si sente attraverso lo scafo. C’è vibrazione. C’è rumore del motore. La conversazione richiede di alzare leggermente la voce. Si è sempre un po’ consapevoli del macchinario che vi spinge.
Sulla barca elettrica, non c’è quasi niente. Lo scafo scivola sull’acqua con una qualità di silenzio che all’inizio sembra sbagliata — come se il volume della realtà fosse stato abbassato. Si diventa consapevoli di suoni che normalmente non si registrerebbero: l’acqua contro lo scafo, la leggera brezza, il verso dei gabbiani, il suono lontano dell’attività sul lungomare di Oslo che si allontana dietro di voi.
Non si tratta di un punto estetico secondario. Cambia fondamentalmente l’atmosfera a bordo, ed è la prima cosa che ogni passeggero con cui ho parlato menziona quando gli si chiede cosa è stato distintivo dell’esperienza.
Il percorso e cosa si vede
La crociera parte dai moli di Aker Brygge, vicino al Rådhuset (Municipio), e segue un percorso verso l’Oslofjord che passa davanti all’architettura più riconoscibile del lungomare della città prima di aprirsi verso le isole interne.
Lasciando il molo, si ottiene la vista di Oslo dall’acqua che la città merita: il tetto curvo in stile vichingo del Rådhuset che inquadra il porto, lo skyline moderno del Barcode a Bjørvika visibile a est, la verde penisola di Bygdøy a ovest con le sagome dei tetti dei musei Fram e Kon-Tiki. Il tetto bianco in marmo dell’Opera House è visibile dall’acqua in un modo che chiarisce il suo rapporto con il fiordo che gli architetti intendevano.
La barca passa poi lungo la riva di Bygdøy. Nelle serate estive, le piccole spiagge qui sono frequentate da bagnanti — residenti di Oslo che approfittano dell’acqua pulita del fiordo in un modo che sembra ancora leggermente improbabile per i visitatori provenienti da città più meridionali. La distanza dal centro città all’acqua per nuotare è, a Oslo, di circa 15 minuti in tram.
Oltre Bygdøy, il percorso attraversa l’arcipelago interno. Le isole di Oslo si addensano nel mezzo del fiordo: Hovedøya con il suo monastero medievale in rovina e le piccole spiagge; Lindøya con la sua colonia di case estive; Gressholmen, senza auto e accessibile solo in traghetto. In estate le isole sono abbastanza popolate da sembrare abitate piuttosto che deserte, il che dà alla crociera un senso di vita osloita piuttosto che di natura incontaminata.
La durata totale della crociera è di circa due ore. Il punto di inversione varia a seconda dell’operatore, ma la maggior parte delle crociere con barca elettrica raggiunge le vicinanze di Nesodden o il fiordo interno più ampio prima di tornare.
La questione dei gamberi
La cultura delle crociere sul fiordo di Oslo ha una lunga tradizione di buffet di gamberi: gamberi norvegesi freschi, mangiati sul ponte di una barca sull’Oslofjord, è una delle esperienze classiche di Oslo. Diversi operatori di crociere combinano il formato della barca elettrica con un’opzione di buffet di gamberi.
Voglio essere onesto al riguardo: la combinazione è eccellente. I gamberi sono davvero molto buoni — i gamberi norvegesi d’acqua fredda hanno una dolcezza e una consistenza che i loro cugini atlantici raramente eguagliano — e mangiarli all’aperto su una barca elettrica silenziosa mentre la città si allontana alle spalle è uno di quei semplici piaceri che giustificano molto budget di viaggio.
La guida alla crociera con buffet di gamberi copre gli operatori specifici che offrono questa combinazione e i prezzi attuali. Una crociera standard con buffet di gamberi costa tra NOK 550 e 750 a persona (USD 59-81), il che è significativo ma include il cibo.
Come si confronta con le altre opzioni
Per un confronto completo di ogni principale opzione di crociera disponibile da Oslo — incluse le crociere cena, le crociere su veliero e le crociere jazz serale sul fiordo — la guida comparativa alle crociere sull’Oslofjord è la fonte autorevole. Ma la versione breve per i profili di visitatori più comuni:
Per una romantica occasione speciale: la crociera al tramonto in estate, con partenza intorno alle 20 o 21 quando le lunghe serate di luce di Oslo producono colori straordinari sull’acqua, è la scelta giusta. La luce a quest’ora sul fiordo è qualcosa che i fotografi inseguono specificamente.
Per le famiglie con bambini: la combinazione di un giro in barca elettrica con la fermata in traghetto a Hovedøya offre ai bambini l’esperienza della barca più la spiaggia senza richiedere una lunga crociera continuativa. Vedere la guida alle attività familiari sul fiordo per questa e altre opzioni.
Per la pura estetica e l’esperienza più silenziosa: la normale crociera con barca elettrica, senza il buffet di gamberi se il budget è un problema. Il silenzio e le viste architettoniche sono l’esperienza principale.
Per una serata fuori con da bere: le opzioni di crociera cena offrono una serata più strutturata con cibo e servizio, a prezzi più alti.
Note pratiche
Le crociere con barca elettrica sono stagionali, di solito in funzione da maggio a settembre. Questo è importante: le crociere invernali sul fiordo esistono, ma la gamma di operatori e la frequenza delle partenze scende significativamente. Se visitate al di fuori della stagione estiva, controllate la guida alle crociere invernali sul fiordo per sapere cosa è effettivamente in funzione.
La prenotazione anticipata è fortemente raccomandata per le partenze estive. Gli operatori più popolari nei fine settimana estivi esauriscono i posti con giorni di anticipo. Prenotare direttamente dall’operatore o tramite GetYourGuide — usando i link sulla guida alla crociera elettrica silenziosa — è l’approccio più comodo.
Molo di partenza: la maggior parte delle crociere parte dal molo 3 o dal molo 4 di Aker Brygge, a breve distanza a piedi dalla stazione T-bane di Nationaltheatret o dalle fermate del tram di Aker Brygge. Il quartiere di Aker Brygge ha molti caffè e ristoranti se arrivate presto e volete mangiare prima.
Vestitevi più caldi di quanto pensiate di avere bisogno. Il vento sull’Oslofjord è reale anche nelle giornate calde, e due ore su una barca a maggio o settembre senza riparo dal vento non sono uguali a due ore in una strada di città alla stessa temperatura. Gli strati sono l’approccio corretto.
La conclusione onesta
La crociera elettrica silenziosa è la migliore versione dell’esperienza in barca sull’Oslofjord, e lo dico avendo fatto diverse alternative. Non è economica — niente a Oslo è economico — ma la combinazione di silenzio, estetica pulita, vedute davvero belle e la sensazione di trovarsi su qualcosa che rappresenta il particolare approccio di Oslo alla vita sostenibile la rende degna del prezzo.
Oslo si è impegnata in questa tecnologia attraverso la sua rete di traghetti con una serietà insolita. Nel momento in cui prenderete questa crociera, diversi dei traghetti pendolari regolari sull’Oslofjord sono già elettrici, e le operazioni turistiche hanno seguito la stessa logica. È uno dei rari casi in cui la scelta sostenibile è anche l’esperienza migliore. Non è sempre vero, e quando è vero, merita di essere riconosciuto.
Per la guida completa alla prenotazione, i prezzi attuali e la disponibilità stagionale, la guida alle migliori crociere sull’Oslofjord ha tutto quello che vi serve.
