Bergen depuis Oslo : excursion d'une journée ou nuit sur place ? Le verdict honnête
Bergen: city sightseeing, fjord cruise and Mt Fløyen funicular
Duration: Full day
- Fløibanen
- Fjord cruise
Peut-on faire Bergen en excursion d'une journée depuis Oslo ?
Techniquement oui, mais ce n'est pas recommandé. Le train d'Oslo à Bergen prend 6,5 à 7 heures dans chaque sens — soit 13 à 14 heures de trajet aller-retour pour moins de 2 heures à Bergen. Bergen mérite au moins 2 nuits. Le circuit Norway in a Nutshell (Oslo–Myrdal–Flåm–Bergen) fonctionne comme un voyage de 2 jours avec une nuit à Bergen et est dramatiquement plus enrichissant qu'un aller-retour dans la journée.
La réponse honnête à la question norvégienne la plus posée
Chaque année, des milliers de visiteurs d’Oslo posent une version de la question : « Peut-on faire Bergen en une journée ? » La réponse touristique standard est un diplomatique « c’est possible, mais… » Ce guide vous donne la version non diplomatique d’emblée : Bergen en aller-retour dans la journée depuis Oslo n’est pas une bonne idée, et voici exactement pourquoi.
Ensuite — pour ceux qui ont déjà décidé d’y aller, ou qui veulent planifier correctement — il explique comment bien faire Bergen, quoi prioriser et comment le circuit Norway in a Nutshell en 2 jours résout élégamment le problème.
Pourquoi l’excursion d’une journée ne fonctionne pas
Oslo à Bergen en train : environ 6,5 à 7 heures. Bergen à Oslo en retour : encore 6,5 à 7 heures. Temps total de transit : 13 à 14 heures.
Une journée typique offre environ 16 heures utiles. Soustrayez 13 à 14 en transit et il vous reste 2 à 3 heures à Bergen — à peine de quoi marcher de la gare jusqu’au quai de Bryggen, le regarder, et retourner. Ce n’est pas Bergen ; c’est le parking de Bergen.
Bergen est une ville de 290 000 habitants avec six montagnes entourant un port, un front de mer classé à l’UNESCO avec des entrepôts en bois du XIVe siècle, un téléphérique vers des points de vue à 600 mètres, un excellent marché aux poissons, et plus d’histoire culturelle norvégienne au mètre carré que presque n’importe où en dehors d’Oslo. Elle mérite bien plus que quelques heures précipitées et un siège de train au retour.
Le problème supplémentaire est le coût : les tarifs aller-retour Vy sont de 499–799 NOK (54–86 USD) si vous réservez à l’avance. Les billets de dernière minute ou flexibles sont de 900–1 200 NOK (97–129 USD). C’est plus de 1 000 NOK par personne pour 2 heures à Bergen — un ratio qui semble profondément faux quand le même argent vous offre 2 jours à Bergen avec une stratégie de nuit sur place.
La bonne façon : Norway in a Nutshell (2 jours)
Le circuit Norway in a Nutshell en autonomie d’Oslo à Bergen est la solution la plus logique pour les visiteurs qui veulent voir les deux villes et les fjords entre elles en peu de jours :
Jour 1 : Oslo S → Myrdal en Bergensbanen (environ 4,5 heures) ; descente en Flåmsbana de Myrdal à Flåm (1 heure — voir ci-dessous) ; croisière sur le Nærøyfjord de Flåm à Gudvangen (2 heures) ; bus Gudvangen à Voss (1 heure) ; train Voss à Bergen (1 heure). Arrivée à Bergen le soir, check-in, exploration du front de mer.
Jour 2 : Bergen — Bryggen, Fløyen, marché aux poissons, autant de la ville que le temps le permet. Train du soir vers Oslo (environ 6,5 heures, arrivée à Oslo vers minuit sur l’option de nuit) ou vol Oslo depuis Bergen.
Ce circuit comprend le Nærøyfjord (l’un des segments de fjord les plus dramatiques de Norvège), le chemin de fer de montagne Flåmsbana (couvert ci-dessous), le village de Flåm et une visite complète de Bergen — le tout en deux jours, avec une nuit d’hôtel.
Le Nutshell en autonomie depuis Oslo peut être réservé via des billets Vy individuels et des segments de transport en fjord, ou en forfait via fjordtours.com. Pour les visiteurs qui ne souhaitent pas coordonner plusieurs billets, la version en forfait gère tout.
Coût : environ 1 800–2 400 NOK (194–258 USD) par personne pour tous les segments de transport. Ajoutez l’hébergement à Bergen (900–1 500 NOK / 97–161 USD pour un hôtel milieu de gamme correct par nuit). Le guide Norway in a Nutshell couvre l’ensemble de la logistique du circuit.
Le train Bergensbanen : ce que vous verrez vraiment
Le Bergensbanen est fréquemment décrit comme l’un des plus beaux trajets en train du monde, et ce n’est pas une exagération marketing. La section spécifique qui mérite cette réputation est la traversée du plateau de Hardangervidda entre Finse (1 222 mètres) et Myrdal (866 mètres). C’est la toundra arctique vue depuis une fenêtre de train : roche et lichen, lacs glaciaires, champs de neige même en juillet (le glacier Hardangerjøkulen est visible depuis le train près de Finse), et une désolation que la plupart des voyageurs européens n’ont jamais expérimentée auparavant.
La gare de Finse est accessible par le train ordinaire du Bergensbanen et est la gare ferroviaire principale la plus élevée de Norvège. Descendre pour une heure et marcher dans le terrain autour de la gare (une partie a servi pour les scènes de la planète Hoth dans L’Empire contre-attaque) donne au paysage tout son impact. Le guide du train Oslo-Bergen couvre les places recommandées et la séquence des arrêts pour le voyage complet.
Bergen : quoi prioriser en temps limité
Si vous vous retrouvez quand même à Bergen pour une courte visite (en arrivant l’après-midi), voici la séquence efficace :
Le quai de Bryggen (1–2 heures)
Bryggen est la rangée d’entrepôts hanséatiques en bois classés à l’UNESCO le long du port intérieur de Bergen. Les bâtiments datent de la fin du XVIIe au début du XVIIIe siècle (les structures actuelles ont remplacé des versions antérieures après des incendies) et sont maintenus dans leur état d’origine — déformés, serrés, peints dans des tons de terre. Se promener dans les ruelles derrière la façade révèle des ateliers, des galeries et la complexité structurelle qui fait de Bryggen plus qu’une simple façade.
L’expérience du visiteur est gratuite (se promener sur le front de mer et dans les ruelles arrière). Le Musée Bryggen (souterrain, montrant la couche archéologique médiévale sous les bâtiments actuels) apporte une profondeur historique pour 120 NOK (13 USD). Le guide de destination Bergen couvre le contexte complet de Bryggen.
Fløyen en funiculaire (1,5–2 heures)
Le funiculaire Fløibanen part du centre-ville (près de Bryggen) jusqu’au sommet de Fløyen à 320 mètres en environ 8 minutes. Du sommet, le panorama sur Bergen, le port, les sept montagnes et le fjord extérieur est la vue définitive de Bergen — mieux par beau temps (Bergen est célèbre pour sa pluie), et particulièrement belle dans la longue lumière du soir de juin et juillet.
Tarif du funiculaire : 105 NOK (11 USD) aller simple ; 175 NOK (19 USD) aller-retour. Fonctionne fréquemment, pas de réservation nécessaire. Au sommet, il y a des sentiers de randonnée et un café.
Pour l’expérience guidée de Fløyen combinée avec les sites du front de mer de Bergen, la visite touristique de Bergen combine les deux éléments.
Le marché aux poissons (Fisketorget) (30–45 minutes)
Le marché aux poissons au bord du port est l’équivalent aquatique d’un marché de producteurs — poissons frais, fruits de mer, poissons séchés et en-cas dans un marché extérieur couvert. Les prix sont élevés selon les normes norvégiennes (ce qui signifie extrêmement élevés selon les standards internationaux) ; manger ici est davantage une expérience touristique qu’une expérience locale, mais elle est authentique à sa façon. Un sandwich aux crevettes grillées au marché est un rituel bergénois.
Où dormir à Bergen
Pour 1 nuit sur le circuit Nutshell, Sandviken (à distance de marche de Bryggen) et Sentrum (près de Fisketorget) sont les zones les plus pratiques.
- Scandic Ørnen : Bonne option milieu de gamme près de la gare routière et ferroviaire. 1 100–1 600 NOK (118–172 USD) par nuit.
- Citybox Bergen : Hôtel économique en centre-ville, fiable et sans fioritures. 700–1 000 NOK (75–108 USD) par nuit.
- Thon Hotel Bergen Brygge : Haut de gamme, directement sur le front de mer de Bryggen. 1 500–2 200 NOK (161–237 USD) par nuit.
Réservez bien à l’avance pour juillet-août, quand Bergen accueille simultanément de grands volumes de visiteurs en croisière et de voyageurs par voie terrestre.
L’option prolongée de 4 jours
Pour les visiteurs disposant de plus de temps, l’option Norway in a Nutshell de 4 jours avec hôtels ajoute une nuit dans la vallée de Flåm, une deuxième journée à Bergen et des voyages en fjord plus tranquilles. Le guide Nutshell de 4 jours avec hôtels couvre la version prolongée.
Pour ceux qui s’intéressent spécifiquement au trajet en train Oslo–Bergen, le guide des options de voyage Oslo-Bergen compare l’avion, la voiture et les différentes options ferroviaires (y compris les trains de nuit).
En résumé
Ne faites pas Bergen en excursion d’une journée. Le train est trop long et la ville est trop belle.
Planifiez un minimum de 2 jours — le circuit Norway in a Nutshell gère cela naturellement et ajoute le Nærøyfjord et la Flåmsbana à l’itinéraire.
Si vous n’avez qu’une journée libre : passez-la dans le territoire des excursions d’Oslo (Drøbak, Fredrikstad ou Lillehammer) et gardez Bergen pour un futur voyage avec le temps qu’elle mérite. Bergen sera toujours là, avec ses maisons en bois et ses six montagnes, aussi belle qu’elle l’a toujours été.
Questions fréquentes
Combien de temps dure le train d'Oslo à Bergen ?
Le Bergensbanen (chemin de fer de Bergen) prend environ 6,5 à 7 heures d'Oslo S à Bergen S. C'est l'un des plus beaux trajets ferroviaires au monde — il traverse le plateau de Hardangervidda à 1 200 mètres d'altitude, dans la neige et la toundra même en été. Le départ d'Oslo S est généralement à 8 h 25 ou à 11 h 59 ; consultez vy.no pour l'horaire actuel.Le voyage en train vers Bergen vaut-il le déplacement ?
Absolument — le Bergensbanen est l'un des véritables points forts de la Norvège. La traversée du plateau de Hardangervidda entre Finse et Myrdal est extraordinaire, avec des glaciers, des champs de neige et des lacs de montagne. Finse (l'une des gares les plus élevées de Norvège) est accessible par le train ordinaire. Le paysage est totalement différent de tout ce que l'on voit sur les routes norvégiennes plus courtes.Qu'est-ce que le Norway in a Nutshell depuis Oslo ?
Norway in a Nutshell est un forfait qui combine le train Oslo–Bergen (jusqu'à Myrdal), le chemin de fer de montagne Flåmsbana (Myrdal à Flåm), une croisière sur le Nærøyfjord (Flåm à Gudvangen), un bus (Gudvangen à Voss) et un train retour vers Bergen ou Oslo. Il est conçu pour être réalisé en circuit autonome. Oslo à Bergen via Nutshell : 2 jours avec une nuit à Bergen est le format standard recommandé.Que faire à Bergen en une journée ?
À prioriser : le quai de Bryggen (entrepôts en bois classés à l'UNESCO, 1 heure de marche), la montagne Fløyen en funiculaire (30 minutes de montée, vues panoramiques, 30 minutes de balade au sommet) et le marché aux poissons (Fisketorget). Une journée donne accès à ces trois points forts. Une deuxième journée ajoute la forteresse de Bergenhus, les musées d'art et la galerie KODE.Combien coûte le voyage à Bergen depuis Oslo ?
Tarifs aller-retour Vy : 499–799 NOK (54–86 USD) réservés à l'avance ; 899–1 200 NOK (97–129 USD) au tarif standard. Aller-retour Norway in a Nutshell depuis Oslo : environ 1 800–2 400 NOK (194–258 USD) par personne incluant tous les segments de transport. L'hôtel à Bergen ajoute 900–1 500 NOK (97–161 USD) par nuit pour une option milieu de gamme correcte.
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