Oslo-Bergen : train, avion, Norway in a Nutshell — comparaison honnête
Quel est le meilleur moyen d'aller d'Oslo à Bergen ?
Le train de Bergen (Bergensbanen) dure 6h30 à 7h et est l'un des grands voyages ferroviaires mondiaux — vraiment pittoresque et confortable à partir de 299 NOK (32 USD) réservé à l'avance. Un vol direct dure 50 minutes et peut coûter 400 à 900 NOK (43 à 97 USD) mais il faut ajouter le temps à l'aéroport. Norway in a Nutshell via Flåm prend presque une journée entière et est magnifique mais cher à 1 700-2 500+ NOK (183-269 USD).
Trois façons de voyager, trois expériences différentes
Aller d’Oslo à Bergen est l’une des décisions de voyage classiques de Norvège, et la bonne réponse dépend vraiment de ce que vous attendez du trajet. Voici la comparaison honnête :
- Train direct (Bergensbanen) : l’un des voyages ferroviaires les plus célébrés au monde — 7 heures de paysages montagneux, de fjord et de plateau. Choisissez ceci si le voyage lui-même est l’objectif.
- Avion : rapide mais stérile. 50 minutes dans les airs, ajoutez 3 heures pour les formalités et transferts aéroportuaires. Choisissez ceci si Bergen n’est qu’une destination et que vous manquez de temps.
- Norway in a Nutshell : une journée complète combinant train, chemin de fer de montagne, bateau sur le fjord et bus. Choisissez ceci si vous voulez découvrir le Nærøyfjord et le Flåm Railway sans organiser chaque segment séparément.
Option 1 : le train direct Bergensbanen
La Bergen Railway (Bergensbanen) parcourt 496 km d’Oslo S à Bergen, traversant le plateau de Hardangervidda à environ 1 300 mètres, passant par Finse (la station la plus haute du réseau ferroviaire norvégien à 1 222 m) et descendant via Voss jusqu’à la côte. Elle est régulièrement citée parmi les 10 voyages ferroviaires les plus pittoresques du monde.
Durée du trajet : 6 heures 30 minutes à 7 heures Fréquence : 4-5 services directs par jour depuis Oslo S Prix du billet : À partir de 299 NOK / 32 USD (réservé bien à l’avance via Vy) ; prix standard 599-899 NOK / 64-97 USD ; tarifs flexibles à partir de 899+ NOK / 97+ USD Réserver sur : vy.no (interface en anglais) ou l’appli Vy. Réservez au moins 2-3 semaines à l’avance pour les tarifs les moins chers ; le pic estival (juin-août) se vend tôt.
Le train part d’Oslo S au rez-de-chaussée. Le tronçon le plus pittoresque se situe entre Geilo et Voss — en particulier l’approche du plateau à haute altitude vers Finse, qui a de la neige même en juin, et la descente depuis Myrdal vers Voss. Asseyez-vous à gauche (côté sud) pour les vues sur le fjord pendant la descente.
À quoi s’attendre à bord : les trains longue distance de Vy ont une voiture-café vendant sandwichs, pâtisseries et boissons chaudes aux prix norvégiens (café 45 NOK / 5 USD ; sandwich 75-120 NOK / 8-13 USD). Apportez votre propre nourriture pour un trajet moins cher. Prises de courant aux sièges. Wi-Fi gratuit sur la plupart des services.
Est-ce que 7 heures en valent la peine ? Oui, sans ambiguïté, si vous avez le temps. Le plateau de Hardangervidda est l’un des paysages de haute altitude les plus impressionnants d’Europe. La descente dans le pays des fjords à l’ouest est véritablement belle. Ce n’est pas un voyage pour dormir.
Option 2 : vol direct
Norwegian et SAS desservent toutes deux Oslo Gardermoen (OSL) vers Bergen Flesland (BGO) environ 10 fois par jour.
Durée du vol : 50 minutes dans les airs Durée totale porte à porte : Réalistement 3,5 à 4,5 heures du centre d’Oslo au centre de Bergen
- Oslo centre vers Gardermoen : 19-30 min de train (plus le temps à l’aéroport)
- Enregistrement/sécurité : 45-60 minutes
- Vol : 50 minutes
- Récupération des bagages : 20-30 minutes
- Bergen Flesland vers le centre de Bergen : 45-60 minutes (tram ou bus)
Prix du billet : 400-700 NOK / 43-75 USD à l’avance ; 900-1 400 NOK / 97-150 USD standard ; peut être très bon marché lors des ventes mais ajoutez les frais de bagages enregistrés.
Évaluation honnête : Le vol est plus rapide en termes de temps de vol mais pas nécessairement plus rapide porte à porte si vous êtes déjà dans le centre d’Oslo et que votre hôtel est dans le centre de Bergen. Le train est plus relaxant, plus pittoresque, nettement meilleur pour l’environnement, et ne nécessite pas de passage par la sécurité aéroportuaire. Si le temps compte vraiment — vous avez une réunion en fin de matinée à Bergen — prenez l’avion. Sinon, le train est l’expérience supérieure.
Option 3 : Norway in a Nutshell
Norway in a Nutshell est un itinéraire auto-guidé assemblé à partir de plusieurs composants. Vous réservez et gérez chaque segment individuellement, ou vous réservez le pack complet via Fjord Tours ou Vy.
Le Nutshell classique Oslo-Bergen en aller simple :
- Bergensbanen Oslo S à Myrdal (environ 3 heures, tronçon de montagne pittoresque)
- Flåmsbana (Flåm Railway) Myrdal à Flåm (1 heure ; descente de 867 m ; cascades, virages en épingle ; véritablement spectaculaire — l’une des lignes à voie normale les plus raides d’Europe)
- Bateau sur le fjord Flåm à Gudvangen via Nærøyfjord (2 heures ; patrimoine mondial UNESCO ; parois du fjord étroit de 1 400 m de hauteur)
- Bus Gudvangen à Voss (45 minutes)
- Bergensbanen Voss à Bergen (1 heure)
Durée totale du trajet : 12-14 heures d’Oslo à Bergen Prix (2026, aller simple, réservé via le pack Fjord Tours/Vy) : Environ 1 700-2 500 NOK / 183-269 USD selon la saison et la date de réservation. L’été (juillet-août) est le plus cher.
Réservation : Réservez bien à l’avance pour l’été. Fjord Tours (fjordtours.com) et Vy vendent tous deux le pack. Acheter les composants séparément sur l’appli Vy peut parfois être moins cher — comparez.
Est-ce que ça vaut le prix ? Pour les visiteurs qui viennent pour la première fois et souhaitent découvrir profondément le paysage des fjords norvégiens, oui. Le Nærøyfjord est véritablement l’un des paysages naturels les plus dramatiques d’Europe. La descente de la Flåmsbana est inoubliable. Le pack compresse une grande partie des plus beaux paysages de Norvège en une seule très longue journée.
Mise en garde honnête : C’est un itinéraire populaire et en plein été (juillet-août) il peut sembler bondé, en particulier sur le bateau du fjord. Si vous voyagez en mai, septembre ou octobre, les foules s’amenuisent considérablement. Réservez le bateau du fjord aussi tôt que possible.
Le guide Norway in a Nutshell couvre chaque segment en détail avec les tarifs actuels et la stratégie de réservation.
Tableau comparatif
| Bergensbanen direct | Avion | Norway in a Nutshell | |
|---|---|---|---|
| Durée porte à porte | 7 h | 3,5-4,5 h | 12-14 h |
| Prix (par personne) | 299-899 NOK / 32-97 USD | 400-1 400 NOK / 43-150 USD | 1 700-2 500 NOK / 183-269 USD |
| Paysages | Excellent (montagne/plateau) | Aucun | Exceptionnel (fjord + montagne) |
| Confort | Élevé (train avec café) | Modéré (vol 50 min) | Variable (4 modes) |
| Impact environnemental | Faible | Élevé | Faible (surtout train + bateau) |
| Idéal pour | Le voyage comme expérience | Les voyageurs pressés | Les amateurs de fjords |
Conseils pratiques
Réservez la Bergensbanen tôt. Les tarifs les moins chers (à partir de 299 NOK / 32 USD) se vendent rapidement pour les week-ends d’été. Les tarifs les moins chers de Vy nécessitent un achat via l’appli plusieurs semaines à l’avance.
Choisissez votre jour. La Bergensbanen est la plus atmosphérique par beau temps quand le plateau est visible. L’été norvégien (juin-août) est généralement bon. Septembre est souvent excellent (couleurs d’automne sur les pentes inférieures). Les traversées hivernales sont dramatiques — le plateau peut être enneigé jusqu’en juin.
Aller vs retour : Beaucoup de voyageurs prennent le train à l’aller vers Bergen et rentrent en avion — ou vice versa. Les deux sont des stratégies valables si vous ne voulez pas passer 14 heures sur une seule journée de transit.
Bergen elle-même : Consultez le guide de l’excursion et nuitée à Bergen pour savoir quoi faire à l’arrivée. La ville de Bergen, le quai Bryggen (patrimoine mondial UNESCO) et le funiculaire Fløyen sont des attractions significatives en elles-mêmes.
Le Flåm Railway en standalone : Il est possible de prendre la Bergensbanen jusqu’à Myrdal, le Flåm Railway jusqu’à Flåm, de passer la nuit, et de repartir dans l’autre sens (Flåmsbana jusqu’à Myrdal, puis train vers Oslo). Cela vous donne le meilleur du chemin de fer de montagne sans l’engagement complet du Norway in a Nutshell. Consultez le guide du Flåm Railway pour tous les détails.
Ce que voir sur la Bergensbanen
Pour ceux qui prennent le train direct, savoir où regarder enrichit considérablement l’expérience. Voici une séquence approximative des points forts :
Oslo à Honefoss (90 premières minutes) : Le train quitte Oslo S en direction du nord-ouest à travers la plaine suburbaine de Romerike, puis monte dans des collines boisées. Le Tyrifjord (le troisième plus grand lac de Norvège) est brièvement visible depuis le côté droit du train avant Honefoss.
Honefoss à Geilo (2-3 heures depuis Oslo) : Le paysage s’ouvre sur des vallées plus larges. Le train passe par Nesbyen et longe le fleuve Hallingdalselv. Pas le tronçon le plus dramatique — profitez-en pour déjeuner dans la voiture-café.
Geilo à Finse (3,5-4,5 heures depuis Oslo) : C’est là que le paysage change radicalement. Le train monte sur le plateau de Hardangervidda — un vaste paysage plat et sans arbres à 1 200-1 300 mètres d’altitude. En été il ressemble à une lande de montagne ; en hiver il est entièrement couvert de neige. La station de Finse (1 222 m au-dessus du niveau de la mer, sans accès routier) est une destination célèbre pour les randonnées glaciaires et a servi de lieu de tournage pour les scènes de Hoth dans L’Empire contre-attaque.
Finse à Myrdal : La descente depuis le plateau. Si vous faites Norway in a Nutshell, vous descendez à Myrdal pour prendre la Flåmsbana. Si vous continuez vers Bergen, restez dans le train.
Myrdal à Voss : Le train continue sa descente dans le pays des fjords. Vallées boisées, petites fermes, et descentes d’altitude spectaculaires.
Voss à Bergen (dernières 1,5 heures) : Voss elle-même est une ville connue pour le ski et les sports d’aventure. Le dernier tronçon vers Bergen traverse l’arrière-pays des fjords, arrivant à la gare Bergen S dans le centre-ville.
Recommandation de siège : S’asseoir sur le côté gauche (face au sud) du train en direction de l’ouest depuis Oslo offre les meilleures vues sur le plateau de Hardangervidda et le paysage de fjord pendant la descente.
Bergen : que faire à l’arrivée
Si vous faites le voyage complet, Bergen mérite au moins une journée complète après le trajet en train.
Quai Bryggen (patrimoine mondial UNESCO) : La rangée de bâtiments en bois hanseatiques du XIVe siècle le long du bord de l’eau de Bergen est l’image caractéristique de la ville. 0 NOK pour se promener et photographier ; le Musée Bryggens (120 NOK / 13 USD) raconte l’histoire.
Funiculaire Fløibanen : Une montée en funiculaire de 7 minutes (110 NOK / 12 USD aller-retour) depuis le centre-ville jusqu’à la montagne Fløyen (320 m). Vues panoramiques sur Bergen, le port et les fjords environnants. La façon la plus efficace de comprendre la géographie de Bergen.
Marché aux poissons (Fisketorget) : Le marché aux poissons extérieur et intérieur de Bergen fonctionne depuis les années 1200. Les étals extérieurs vendent des fruits de mer frais, du saumon fumé et des crevettes. Les prix sont orientés touristes ; le marché intérieur (Mathallen au rez-de-chaussée du Fisketorget) est légèrement moins cher et la qualité est excellente.
Bergen comme base pour Norway in a Nutshell : Certains voyageurs font le Nutshell de Bergen à Flåm en excursion à la journée et reviennent à Bergen pour la nuit, plutôt que de continuer vers Oslo. La scène d’hébergement et de restaurants de Bergen est excellente — la ville récompense un séjour de deux nuits avant ou après l’expérience du fjord.
Le guide complet de Bergen couvre en détail les attractions, l’hébergement et les recommandations de restaurants de la ville.
Durabilité et comparaison carbone
Pour les voyageurs qui pèsent l’impact environnemental :
Train (Bergensbanen) : La Norvège génère plus de 90 % de son électricité à partir de l’énergie hydraulique. La flotte de trains de Vy fonctionne à l’électricité norvégienne. L’empreinte carbone par passager km est parmi les plus faibles de tous les modes de transport en Norvège.
Avion : Oslo-Bergen (environ 500 km) par voie aérienne produit environ 70-100 kg d’équivalent CO2 par passager (incluant le multiplicateur pour les émissions à haute altitude). Norwegian et SAS ont des programmes de compensation carbone, mais les compensations n’éliminent pas les émissions.
Norway in a Nutshell : Les composants ferroviaires et de bateau ont de faibles émissions. Le segment en bus (Gudvangen à Voss) est le segment avec les émissions les plus élevées.
Pour la plupart des voyageurs soucieux de l’impact environnemental, la Bergensbanen est clairement l’option préférable si le temps le permet.
Récapitulatif des coûts pour un voyage à Bergen à 2 personnes
| Option | Par personne | Pour 2 personnes | Remarques |
|---|---|---|---|
| Train aller-retour (à l’avance) | 598-1 798 NOK / 64-193 USD | 1 196-3 596 NOK | Du moins cher à l’avance au plein tarif flexible |
| Norway in a Nutshell (aller simple) | 1 700-2 500 NOK / 183-269 USD | 3 400-5 000 NOK | Aller simple uniquement |
| Vol aller-retour (à l’avance) | 800-2 800 NOK / 86-301 USD | 1 600-5 600 NOK | Ajouter les transferts aéroport aux deux extrémités |
| Hôtel Bergen 1 nuit | 1 200-2 000 NOK / 129-215 USD | 2 400-4 000 NOK par chambre |
Questions fréquentes
Combien de temps dure le train d'Oslo à Bergen ?
Le train direct Bergensbanen dure de 6 heures 30 minutes à 7 heures selon le service. Vy (la compagnie ferroviaire d'État) gère 4-5 services directs par jour. Meilleur prix de réservation à l'avance : à partir de 299 NOK (32 USD).Qu'est-ce que Norway in a Nutshell ?
Norway in a Nutshell est un circuit auto-guidé combinant la Bergen Railway, le Flåm Railway (Flåmsbana — la ligne à voie normale la plus raide d'Europe), une traversée en bateau du Nærøyfjord (patrimoine mondial UNESCO) et une correspondance en bus. Il prend une journée entière d'Oslo à Bergen (ou Bergen à Oslo). Tarifs à partir d'environ 1 700-2 500+ NOK (183-269 USD) par personne en aller simple selon la source de réservation et la saison.Norway in a Nutshell en vaut-il la peine ?
Oui, si les paysages de fjord sont votre priorité et si vous êtes prêt à passer une journée entière à voyager. La section en bateau du Nærøyfjord est exceptionnelle — un fjord étroit aux parois rocheuses qui est véritablement l'un des paysages les plus spectaculaires de Norvège. Réservez directement avec Vy ou Fjord Tours plutôt que par des agrégateurs tiers pour éviter les majorations.Combien coûte un vol d'Oslo à Bergen ?
Norwegian et SAS desservent Oslo Gardermoen (OSL) vers Bergen Flesland (BGO) en environ 50 minutes. Tarifs à l'avance à partir de 400-700 NOK (43-75 USD) ; aux heures de pointe peut atteindre 1 200+ NOK (129+ USD). Ajoutez le temps de transfert aéroport aux deux extrémités — le vol n'est plus rapide porte à porte que si vous n'êtes pas dans une localisation centrale à Oslo.Peut-on faire Oslo-Bergen en excursion à la journée ?
Une excursion à la journée est techniquement possible (train de bonne heure depuis Oslo S, quelques heures à Bergen, dernier train de retour) mais épuisante — vous auriez 3-4 heures à Bergen et passeriez 13-14 heures à voyager. Une nuitée est vivement recommandée.
